车轮为什么是圆形的

车轮为什么是圆形的
车轮为什么是圆形的

车轮为什么是圆形的
圆的有利于滚动
如果是方的,很难滚起来
圆的更省力,阻力很小
本就具有可以滚动的性质
如圆上各点到圆心距离相等
不会因距离不同而产生颠簸

车轮是圆的，是因为圆内有一个点，使这个点到圆周各点距离相同（这个点就是圆心），这样，可以保证行进时重心不会上下移动，可以顺利的滚动。
如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢，车厢里坐的人，都将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子是个破的，已经不成圆形了，轮缘上高一块低一块的，也就是说从轮缘到轮子圆心的距离...

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车轮是圆的，是因为圆内有一个点，使这个点到圆周各点距离相同（这个点就是圆心），这样，可以保证行进时重心不会上下移动，可以顺利的滚动。
如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢，车厢里坐的人，都将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子是个破的，已经不成圆形了，轮缘上高一块低一块的，也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等，那么这种车子走起来，一定要把你的头颠昏。
车轮做成圆的，当然也还有别的原因，例如：当一样东西在地上滚动的时候，要比在地面上拖着走省劲多了，这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。

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车轮是圆的，是因为圆内有一个点，使这个点到圆周各点距离相同（这个点就是圆心），这样，可以保证行进时重心不会上下移动，可以顺利的滚动。
如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢，车厢里坐的人，都将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子是个破的，已经不成圆形了，轮缘上高一块低一块的，也就是说从轮缘到轮子圆心的距离...

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车轮是圆的，是因为圆内有一个点，使这个点到圆周各点距离相同（这个点就是圆心），这样，可以保证行进时重心不会上下移动，可以顺利的滚动。
如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢，车厢里坐的人，都将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子是个破的，已经不成圆形了，轮缘上高一块低一块的，也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等，那么这种车子走起来，一定要把你的头颠昏。
车轮做成圆的，当然也还有别的原因，例如：当一样东西在地上滚动的时候，要比在地面上拖着走省劲多了，这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。

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车轮为什么是圆的？你也许会说，这个问题还不简单，因为圆的轮子容易滚动啊！
圆的轮子能滴溜溜的滚动，这只不过是一种表面现象，而且一定要抓住圆的实质，对圆进行科学的分析，找出车轮做成圆的根本原因。
圆有什么重要的性质呢？
我们先看看右面画的一个圆。外面的圆圈叫圆周，画圆圈时圆规扎的一点（为了容易看见，现在画成一个黑点），叫圆心。让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的...

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车轮为什么是圆的？你也许会说，这个问题还不简单，因为圆的轮子容易滚动啊！
圆的轮子能滴溜溜的滚动，这只不过是一种表面现象，而且一定要抓住圆的实质，对圆进行科学的分析，找出车轮做成圆的根本原因。
圆有什么重要的性质呢？
我们先看看右面画的一个圆。外面的圆圈叫圆周，画圆圈时圆规扎的一点（为了容易看见，现在画成一个黑点），叫圆心。让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧，它们都是相等的。这相等的距离，叫做半径。这就是圆的重要性质。
如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢，车厢里坐的人，都将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子是个破的，已经不成圆形了，轮缘上高一块低一块的，也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等，那么这种车子走起来，一定要把你的头颠昏。
车轮做成圆的，当然也还有别的原因，例如：当一样东西在地上滚动的时候，要比在地面上拖着走省劲多了，这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。
那么，这时你一定知道为什么画圆时要用圆规了。因为圆规脚张开后，它两脚的距离是不变的。
人们什么时候认识了圆的这个性质的呢？这确是很早以前的事了。最初，是大自然给予了人们以启发，看，天上的太阳，月半的月亮，都是多么圆啊！这些客观存在的事物，使人们得到了圆的形象。逐渐产生了圆的概念。人们也开始学着画圆，可是要画出一个十分光滑的圆来，确实很不容易。
人们从生产实践中，知道了圆周各点到一个定点（圆心）的距离都是相等的这个特性以后，才发明了用圆规来画圆。

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车轮为什么是圆的？ 车轮为什么是圆的？你也许会说，这个问题还不简单，因为如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面 圆的有利于滚动
如果是方的，很难滚起来
圆的更省力，阻力很小
本就具有可以滚动的性质
如圆上各点到圆心距离相等
不会因距离不同而产生颠簸...

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车轮为什么是圆的？ 车轮为什么是圆的？你也许会说，这个问题还不简单，因为如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面 圆的有利于滚动
如果是方的，很难滚起来
圆的更省力，阻力很小
本就具有可以滚动的性质
如圆上各点到圆心距离相等
不会因距离不同而产生颠簸

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车轮为什么是圆的？ 车轮为什么是圆的？你也许会说，这个问题还不简单，因为如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面 圆的有利于滚动
如果是方的，很难滚起来
圆的更省力，阻力很小
本就具有可以滚动的性质
如圆上各点到圆心距离相等
不会因距离不同而产生颠簸...

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车轮为什么是圆的？ 车轮为什么是圆的？你也许会说，这个问题还不简单，因为如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面 圆的有利于滚动
如果是方的，很难滚起来
圆的更省力，阻力很小
本就具有可以滚动的性质
如圆上各点到圆心距离相等
不会因距离不同而产生颠簸

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