谁知道灞桥6000年来的历史人物和文化风光——-——-四万 十万一千万火急

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谁知道灞桥6000年来的历史人物和文化风光——-——-四万 十万一千万火急
历史人物：
　　灞河为长安八水之一,发源于秦岭蓝田县的蓝谷之中,汇纳于古代长安风景胜地——辋川西漳涧而北流,穿过灞陵原谷地,横贯长安东郊,西北流浐水汇入,又北流注入渭水.据《汉书·地理志》记载,灞河“古曰滋水,秦穆公更名,以章霸功”.秦穆公为了显示称霸西戎的武功,连河名也带上了霸权色彩.然而后世的地理学家似乎不愿承认这个事实,不经意地在霸字前加了一个三点水,而成了灞水.从此,长安东部就形成了一种“灞”字文化,如“灞城”、“灞上”、“灞陵”、“灞头”、“灞桥折柳”、“灞柳风雪”、“灞桥伤别”等等,都与灞水有着一定的历史渊源.作家陈忠实写过的“白鹿原”,古来是称作“灞上”的,还叫“灞陵原”,以汉文帝的陵墓而得名.《史记》上说：“帝治灞陵,皆以瓦器,不得以金银铜锡为饰.……就其水名以为陵号.”汉文帝刘恒是汉朝的第三代皇帝.吕后死,周勃等人平定了诸吕之乱,刘恒在汉惠帝绝嗣的情况下迎立为汉家天子.他在位二十三年,崇尚节俭,体恤民苦,致使社会稳定、国泰民安,与后来的汉景帝一起开创了较长时间的太平盛世局面,史家称为“文景之治”.灞陵原正是他的无字碑.
　　宋代京都东移,过往灞桥的文士学子大大减少,但这里折柳送别的习俗相沿不辍,其中以柳永《少年游》词里的描绘最为动情：“参差烟树灞陵桥,风物尽前朝.衰杨古柳,几经攀折,憔悴楚宫腰.夕阳闲淡秋光老,离思满蘅皋.一曲阳关,断肠声尽,独自凭兰桡.”还有贺铸的《连理枝》：“想灞桥春色老于人,恁江南梦杳.”明人徐复祚《红梨记·再错》也说：“则看他迎风袭袭,笼烟袅袅,肠断灞桥滨.”然而到了清代,文人们离别相送似乎已没有了折柳的习惯,骑射民族从来就不欣赏这种一段柳枝牵就的儿女情长.因此,灞桥在他们的视野里变得逐渐缈远.乾隆皇帝四巡东北、六下江南、九进曲阜,却很少涉足关中,因为那里是汉唐时代的辉煌,终究寻不出一丝衣锦还乡的乐趣.慈禧太后倒是临幸过灞桥,但那是危急之际逃难陕西途中,是过也得过,不过也得过的不得已.清王朝在她手中早已是灞陵原上的西风残照、古道音尘了.
　　抚摩斑驳古锈的桥栏,我的眼前忽闪过许多清晰且模糊的画面.它告诉我,灞桥不仅仅是伤别,还有更多的壮举与悲歌—— ——战国末期,秦王政掌权,大将王翦东出伐荆,三军浩荡直指潼关,秦始皇亲自送行到灞桥,表现了一代雄主统一中国的伟志. ——公元前227年,高渐离击筑,荆轲赋《易水歌》而别,过灞桥入咸阳刺秦不成被杀.荆轲遂成为战国游侠的代表人物. ——公元前206年,汉高祖刘邦率军由武关经蓝水一路破秦,从灞桥西入咸阳,秦王子婴在函谷关内虽有数十万兵力,但还是素车白马,“衔璧迎降于轵道旁”. ——汉时灞桥上设有稽查亭,检查来往行人.一夜,被“贬为庶人”的大将军李广猎归路过此桥,喝醉了酒的灞陵尉拦住不准过去.李广的随行人员说：“这是原李将军.”灞陵尉并未买账：“今将军也不得夜行,还说什么原将军!”李广无奈,只得在桥头的稽查亭过了一夜.后来李广官复原职,汉武帝拜其为右北平太守,走马上任时,特向武帝要求灞陵尉与他同去.待灞陵尉一到军中,即寻机杀之.看来,威名赫赫的飞将军也难免小肚狭肠.这件事后来让司马迁写在了《史记·李将军列传》中. ——东汉末年,长安大乱,帝都百姓纷纷由灞桥东逃他乡.著名文学家王粲在逃出长安后,曾站在灞陵岸上回首长安,写下了那首著名的《七哀诗》,然后从灞陵岸古道南奔荆州. ——灞桥的东边,就是举世闻名的骊山华清池.唐时杨贵妃“温泉水滑洗凝脂”,灞桥上,年年龙凤辇,皇帝与皇妃哪里会想到人间的伤别? ——公元880年末,黄巢起义军占领临潼,唐王朝金吾大将军张直方带领文武官员数十人到灞桥向起义军“迎降”.随后,黄巢起义军浩荡过灞桥进长安. ——1936年末,“西安事变”前,爱国学生为了表达至死不渝的抗战决心,平躺在灞桥上,挡住张学良从华清池开往西安城的小汽车,要求他当众表明抗战心迹,否则宁可被汽车压死在灞桥上. ……
　　文化风光：
　　灞河为长安八水之一,发源于秦岭蓝田县的蓝谷之中,汇纳于古代长安风景胜地——辋川西漳涧而北流,穿过灞陵原谷地,横贯长安东郊,西北流浐水汇入,又北流注入渭水.据《汉书·地理志》记载,灞河“古曰滋水,秦穆公更名,以章霸功”.秦穆公为了显示称霸西戎的武功,连河名也带上了霸权色彩.然而后世的地理学家似乎不愿承认这个事实,不经意地在霸字前加了一个三点水,而成了灞水.从此,长安东部就形成了一种“灞”字文化,如“灞城”、“灞上”、“灞陵”、“灞头”、“灞桥折柳”、“灞柳风雪”、“灞桥伤别”等等,都与灞水有着一定的历史渊源.作家陈忠实写过的“白鹿原”,古来是称作“灞上”的,还叫“灞陵原”,以汉文帝的陵墓而得名.《史记》上说：“帝治灞陵,皆以瓦器,不得以金银铜锡为饰.……就其水名以为陵号.”汉文帝刘恒是汉朝的第三代皇帝.吕后死,周勃等人平定了诸吕之乱,刘恒在汉惠帝绝嗣的情况下迎立为汉家天子.他在位二十三年,崇尚节俭,体恤民苦,致使社会稳定、国泰民安,与后来的汉景帝一起开创了较长时间的太平盛世局面,史家称为“文景之治”.灞陵原正是他的无字碑.
　　“灞”字文化中,最著名的当属灞桥.野渡无人舟自横——在中国,水是一种景观,甚至是一种哲学,而非路的延伸.南人舟楫,北人架桥.由舟楫而进化为桥,标志着科学水平及生产力的提高. 灞水上何时有桥,史无确切记载,只知到了西汉时这里才建起了木桥,地点在今桥西北十余里处.王莽地皇三年（公元22年）,灞桥水灾,王莽认为不是吉兆,遂将桥名改为长存桥.名曰长存,以后却在宋、明、清期间先后几次废毁.不过南北朝时期的《三辅黄图》和《水经注》都说到了“灞桥”,可知已经恢复旧名了.到了隋文帝开皇三年,也就是公元583年,又在今桥稍北处建了一座石桥,形成南北两桥. 中国人造桥的本事是很大的.华夏的桥乡应在南方而非北方,当以河网如织的水乡绍兴为最.今日绍兴市共有桥梁一万零八百一十九座,是举世独一无二的“万桥市”.以多桥著称的水城威尼斯,每平方公里建桥不过0.66座,而绍兴市境内每平方公里竟有桥31座.其中古桥有廊桥、亭桥、塘桥、闸桥……等等,功能与造型各异,有的桥梁还可以搭戏台,船家在舟中、耕家在岸上,都可一览兴亡故事与人间种种恩爱情仇.难怪曾孕育出《梁山伯与祝英台》之千古绝唱的江南水乡人,不屑一顾美国电影《廊桥遗梦》里那条歪歪斜斜的烂木桥,朽木之侧如何能擦出爱情的火花?然而中国最知名的桥却都是在北方而不在南方,比如赵州桥,那是世界桥梁史的一座“宗祠”,它的双拱造型,至今仍为各国的桥梁工程师所沿用.当年灞桥的设计水平应不在它之下,1994年考古发掘证实古灞桥始建于隋初,废弃于元,为中国已知年代最早、规模最宏伟、桥面跨度最长的一座大型多孔石拱桥.考古学家还在桥拱腹中清理出瓷器等一批隋至元各时期的填充物,此事曾列入1994年全国十大考古发现. 宋以后,灞陵旧道和秦汉故桥都荒废了,南桥因灞水东徙,被搁置在平陆上.元朝时,山东堂邑人刘斌重建石桥,位置大约就是现在灞桥这个地方.据《关中胜迹图志》说,此桥15孔,阔24尺.到清乾隆四十六年（1781）,陕西巡抚毕沅重建桥,但已非过去规模.直到清道光十四年（1834）,巡抚杨公恢才按旧制又加建造.桥长380米,宽7米,旁设石栏,桥下有72孔,每孔跨度为4米至7米不等,桥柱408个.同治十三年（1874）,又用巨石改建,长150丈,阔三丈.可惜的是这座桥在1957年被拆除,就像当年北京、西安拆除古城墙一样.人类就是这样在一个怪圈中生活,不断地为自己竖立文化丰碑,又不断地毁灭这些文化丰碑,然后再回过头来拨乱反正,最后怀着一种朝圣的心情去凭吊永远也难以复原的废墟.遗憾的是古灞桥连废墟也不复存在了,我们今天所见到的灞桥只不过是20世纪50年代修建的钢筋混凝土桥.
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