北京时间6时40分,在南半球轮船上的船员看见太阳从东南方的海面升起,该轮船所在位置的经度可能是

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 17:52:44
北京时间6时40分,在南半球轮船上的船员看见太阳从东南方的海面升起,该轮船所在位置的经度可能是

北京时间6时40分,在南半球轮船上的船员看见太阳从东南方的海面升起,该轮船所在位置的经度可能是
北京时间6时40分,在南半球轮船上的船员看见太阳从东南方的海面升起,该轮船所在位置的经度可能是

北京时间6时40分,在南半球轮船上的船员看见太阳从东南方的海面升起,该轮船所在位置的经度可能是
在南半球轮船上的船员看见太阳从东南方的海面升起,太阳直射南半球,北京时间6时40分即东经120度的地方时,经度相差1度,时间相差4分,所以该轮船所在位置的经度可能是东经145度

注意,事情在南半球轮船上,而太阳直射南半球,所以要选一个日出地方时间是符合南半球昼长夜短的,也就是日出地方时在6点以前。明白这点答案就不难了,根据北京时间6:40,所以答案为5:00日出

嗯,还有选项啊?

12月22日南半球夏至,赤纬值极大,为23°26′,太阳直射点移到南回归线上。北京东经116度23分,属东八区,日出时间+(白昼时间/2),求当地正午。北京正午12:00,经度差1度,时间差4分钟。时间晚在西,用120度减。

东经110度

北京时间6时40分,在南半球轮船上的船员看见太阳从东南方的海面升起,该轮船所在位置的经度可能是 北京时间6时40分,在南半球轮船上的船员看见太阳从东南方的海面升起.则该轮船所在位置的经度可能是东...北京时间6时40分,在南半球轮船上的船员看见太阳从东南方的海面升起.则该轮船所在 北京时间6时40分,在南半球轮船上的船员看见太阳从东南方的海面升起.据此 完成19~20题.19.该轮船所在北京时间6时40分,在南半球轮船上的船员看见太阳从东南方的海面升起.据此完成19~20题 北京时间6时40分,在南半球轮船上的船员看见太阳从东南方的海面升起.该轮船所在位置的经度可能是A.95°E B110°E C135°E D170°w我要详解,这题答案是A, 北京时间6时40分,在南半球轮船上的船员看见太阳从东南方的海面升起.据此完成19~20题.19.该轮船所在位置的经度可能是A.95°E B.110°E C.135°E D.170°W,20.这段时间内,下列地理现象可能出 北京时间6时20分,在南半球轮船上的船员看到太阳从东北方的海面升起该轮船所在位置的经度可能是A.15°W B.115°E C.135°E D.75°E 这段时间内,下列地理现象可能出现的是A.地球接近公转轨 一艘轮船在南纬40度航行,某天当太阳位于船员头顶时听到北京时间为9点,此时船所在的经度是? 一艘轮船在北纬40度附近航行,某天当太阳位于船员头顶时从收音机中听到北京时间是9时,此时船所在的经度为____度. 一艘轮船在40°N航行时,某天当太阳位于船员头顶时听到北京时间为9点,此船所在的经度兄弟们 轮船在河流中逆流而上..下午7时.船员发现轮船上的一橡皮艇已失落水中.船长命令马上寻找小艇.经过一小时的 一艘在太平洋上航行的轮船,起船员连续过了两个五一节,为什么? 一艘在太平洋上航行的轮船,起船员连续过了两个五一节,为什么 一艘轮船上共有30名船员,船上的淡水可供全体船员用40天.轮船离港10天后在公海上又救起了15名遇难船员.假如每人每天使用的淡水同样多,剩下的淡水可供船上的人再用多少天? 6月22日一艘轮船航行在某大洋上,当太阳处在船员头顶上方时,听到伦敦广播电台格林尼治时间是2点.那么这艘轮船当时所在位置为:A.东经150度 南纬23度26分 B.西经150度 南纬23度26分 C.东经150度 一艘船在北纬40°航行,某天当太阳位于船员头顶时听到北京时间为9点,此时船所在的经度是? 1.当天安门广场国旗于北京时间6日6时升起时(与日同升),一男孩恰好在一艘航行于太平洋的轮船上降生.十分钟后越过日界线,又一女孩降生.这时,轮船所在地的区时可能是A.6日10时10分 B. (2003年全国文综)计力,一艘从太平洋驶向大西洋的船经过P地时(如图),一名中国船员拍摄到海上落日景观,洗印出的照片上显示拍照时间为9时0分0秒(北京时间).据此判.15-16题15.该船员 (2003年全国文综)计力,一艘从太平洋驶向大西洋的船经过P地时(如图),一名中国船员拍摄到海上落日景观,洗印出的照片上显示拍照时间为9时0分0秒(北京时间).据此判.15-16题15.该船员